Лучше избегать бесконтактных моек. Во-первых, при бесконтактной мойке пена забивается в труднодоступные места и потом разрушает автомобиль изнутри. Пену не так-то просто вымыть. Во-вторых, щелочь, которой моют автомобиль разрушает хром и пластик.

Машина тускнеет, пластик приходит в негодность. В-третьих, бесконтактная мойка, к сожалению, не удалит всю грязь. Если дать машине высохнуть, то после мойки обнаружится белый налет. Это грязь, которая остается после. Чаще всего на автомойке, после бесконтактной обработки кузов, мойщики трут машину сухими тряпками, растирая этот невидимый пока еще налет и царапая кузов. В-четвертых, часто на мойке завышают давление аппарата, из-за чего повреждаются заглушки и резиновые уплотнители.

Рекомендованное давление в 160 бар превышать нельзя. На хорошей мойке:

• Состав для предварительной мойки наносят на сухой кузов. • Грязь не сбивают из аппарата высокого давления.

• Колеса моют веществами, которые удаляют высокотемпературные отложения.

• Мойщик моет машину губкой в таком порядке: крыша, окна, пояс и так далее, сверху- вниз.

• Для низа машины используют отдельную губку.

• Протирают авто микрофиброй.

• Есть стиральная и сушильная машины.

• Автомобиль не обдувают сжатым воздухом из компрессора, а используют специальную турбосушку.

• Дверные проемы моют струей без давления.

• Коврики обрабатывают циклонным пылеуловителем или просто пылесосом и щеткой.

• Салон моют сухим способом. Как часто стоить посещать мойку, каждый решает сам. Здесь все зависит от возможностей водителя, но чем чаще это делать, тем лучше. В качестве примера могу порекомендовать автомойки сети ЕКА. https://www.eka.ru/car_wash/.